CEiiA dá os primeiros passos na implementação da Mobilidade Aérea Avançada em Portugal com a validação de um sistema de segurança
OO CEiiA acaba de anunciar uma nova área de negócio estratégica assente num conceito inovador de Mobilidade Aérea Avançada, cujo principal objetivo é fornecer aos utilizadores um acesso on demand à mobilidade aérea em áreas semi-urbanas e urbanas. As mais recentes inovações na indústria Aeronáutica deixam claros os avanços tecnológicos que induzem o aparecimento de novos serviços e modelos comerciais, bem como a necessidade de desenvolver aeronaves não-tripuladas com características próprias que possibilitem a resposta logística em contexto e/ou emergência médica. Para impulsionar a implementação deste tipo de mobilidade, e em parceria com a indústria nacional, o Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto, através da agenda AERO.NEXT do Plano de Recuperação e Resiliência português, está a executar um pacote de trabalho - Services in Advanced Air Mobility (SAAM) – que inclui o desenvolvimento de uma plataforma drone e a certificação de produtos e tecnologias associados ao contexto da operação em mobilidade aérea avançada em áreas semi-urbanas e urbanas, o que será diferenciador em relação às soluções atuais. Este novo veículo, desenvolvido com capacidade para responder a necessidades de logística e adaptável ao contexto e/ou emergência médica, está a ser desenvolvido de acordo com os requisitos de segurança europeus e vai estar equipado com um conjunto de sistemas de segurança. A responsável por esta unidade explica que “este desenvolvimento e a validação deste conjunto de tecnologias-chave, assentes na segurança de voo, viabiliza a criação e prestação de novos serviços”. Muito recentemente, esta unidade de Mobilidade Aérea Avançada do CEiiA, no âmbito de uma parceria estratégica com a Connect Robotics, SA desenvolveu um Flight Termination System (FTS) um sistema de segurança para ser integrado em drones, que garante a contenção da aeronave na área de voo diminuindo assim o risco para pessoas e bens. Este FTS foi supervisionado em funcionamento e em ambiente de operação pela Autoridade Nacional de Aviação Civil (ANAC) que lhe emitiu um parecer positivo, uma vez que, todo o sistema e as metodologias de teste estão em conformidade com o MOC Light-UAS.2511-01 containment da European Union Aviation Safety Agency (EASA). “A necessidade de desenvolver tecnologias para criar um ecossistema seguro, quer para realidades semi-urbanas quer urbanas, surge na sequência do conhecimento gerado e do trabalho em curso no setor da Mobilidade Aérea Avançada”, explica Inês Folhadela Furtado, responsável por esta área de negócio estratégica, acrescentando que o “próximo passo é evoluir esta versão preliminar que foi já testada e aprovada para um produto agnóstico e possível de integrar em qualquer tipo de drone”. |